Amióta a digitalizáció gyorsulása nyomán egyre több mindent számítógépekkel intézünk, az informatika energiafogyasztása, ökológiai lábnyoma is gyorsan növekszik. A folyamatra rátett egy jó nagy lapáttal
Hat év van hátra a Google 2030-as „nettó nulla” klímavállalásának teljesítéséig, a közzétett környezetvédelmi jelentésben azonban a vállalat elismerte, hogy 2019 óta 48 százalékkal nőtt
Ma már rengeteg tényezőt kell számításba vennie egy cégvezetőnek. Ehhez a listához most csatlakozik egy, már régen ismert terület, a környezetvédelem egészen új ága. Lehet
Oaklandben nyílik meg a világ első hidrogén üzemanyagtöltő állomása teherautók számára, amely a FirstElement Fuel (FEF) vállalat szerint tíz perc alatt képes feltölteni egy teherautó
Zöld technológia: a kínai hidrogénautó műanyagot, tengeri moszatot és bioanyagokat használ. A GAC Era koncepcióautója hidrogén üzemanyagcellákból és 200 kw-os villanymotorokból álló hajtásláncot is tartalmaz.
A zöld átállás, zéró kibocsátás szükségességével mindenki egyetért, nemzetközi egyezmények születnek, stratégiák készülnek. Közelebbről, céges szintről nézve azonban nem mindig egyértelmű, hogyan, honnan kellene nekifogni,
Bár a fenntarthatóság az elmúlt években a figyelem középpontjába került, túlzás lenne azt állítani, hogy az IT-szektor képviselői felkészültek a „zöld” működésre, egy felmérés szerint
Amióta a digitalizáció gyorsulása nyomán egyre több mindent számítógépekkel intézünk, az informatika energiafogyasztása, ökológiai lábnyoma is gyorsan növekszik. A folyamatra rátett egy jó nagy lapáttal
Hat év van hátra a Google 2030-as „nettó nulla” klímavállalásának teljesítéséig, a közzétett környezetvédelmi jelentésben azonban a vállalat elismerte, hogy 2019 óta 48 százalékkal nőtt
Ma már rengeteg tényezőt kell számításba vennie egy cégvezetőnek. Ehhez a listához most csatlakozik egy, már régen ismert terület, a környezetvédelem egészen új ága. Lehet
Oaklandben nyílik meg a világ első hidrogén üzemanyagtöltő állomása teherautók számára, amely a FirstElement Fuel (FEF) vállalat szerint tíz perc alatt képes feltölteni egy teherautó
Zöld technológia: a kínai hidrogénautó műanyagot, tengeri moszatot és bioanyagokat használ. A GAC Era koncepcióautója hidrogén üzemanyagcellákból és 200 kw-os villanymotorokból álló hajtásláncot is tartalmaz.
A zöld átállás, zéró kibocsátás szükségességével mindenki egyetért, nemzetközi egyezmények születnek, stratégiák készülnek. Közelebbről, céges szintről nézve azonban nem mindig egyértelmű, hogyan, honnan kellene nekifogni,
Bár a fenntarthatóság az elmúlt években a figyelem középpontjába került, túlzás lenne azt állítani, hogy az IT-szektor képviselői felkészültek a „zöld” működésre, egy felmérés szerint
