Marc Whitten, a Cruise vezérigazgatója – aki idén júniusban vette át a vezetői posztot – kedden délután megosztott egy üzenetet a vállalat belső csatornáján, amelyhez
Nem kellett más, mint egy tökéletesen jelzett és kibójázott sávlezárás ahhoz, hogy hét Waymo robottaxi jelentős dugót okozzon San Francisco-ban. Igaz, nem ez volt az
A Cruise leállítja az Origin nevű, kifejezetten városi személyszállításra használt, autonóm vezérlésű robottaxik gyártását. Az autonóm járműveket gyártó vállalat nem nagyon tehetett mást, hiszen egyre
A General Motors által támogatott Cruise (autonómjármű-gyártó) kifejezetten kerekesszékkel megközelíthető kialakítású robottaxit mutatott be. A cég reményei szerint az új jármű akár 2024-ben megkezdheti majd
Az önvezető taxijairól és azok San Francisco-i problémáiról is jól ismert Cruise hétfőn közölte, hogy megkezdte a kézi adatgyűjtést Seattle-ben és Washington DC-ben is. Ez
A Cruise felére csökkenti a San Franciscóban dolgozó robottaxi-flottájának méretét. A sorozatos balesetek és üzemzavarok miatt már a közlekedésbiztonságért felelős hivatal is vizsgálatot indított.
San Franciscóban már a város egész területén, éjjel-nappal üzemelhetnek a Waymo és a Cruise vezető nélküli robottaxijai. A hús-vér taxisok azonban nem csak azért tartanak
Marc Whitten, a Cruise vezérigazgatója – aki idén júniusban vette át a vezetői posztot – kedden délután megosztott egy üzenetet a vállalat belső csatornáján, amelyhez
Nem kellett más, mint egy tökéletesen jelzett és kibójázott sávlezárás ahhoz, hogy hét Waymo robottaxi jelentős dugót okozzon San Francisco-ban. Igaz, nem ez volt az
A Cruise leállítja az Origin nevű, kifejezetten városi személyszállításra használt, autonóm vezérlésű robottaxik gyártását. Az autonóm járműveket gyártó vállalat nem nagyon tehetett mást, hiszen egyre
A General Motors által támogatott Cruise (autonómjármű-gyártó) kifejezetten kerekesszékkel megközelíthető kialakítású robottaxit mutatott be. A cég reményei szerint az új jármű akár 2024-ben megkezdheti majd
Az önvezető taxijairól és azok San Francisco-i problémáiról is jól ismert Cruise hétfőn közölte, hogy megkezdte a kézi adatgyűjtést Seattle-ben és Washington DC-ben is. Ez
A Cruise felére csökkenti a San Franciscóban dolgozó robottaxi-flottájának méretét. A sorozatos balesetek és üzemzavarok miatt már a közlekedésbiztonságért felelős hivatal is vizsgálatot indított.
San Franciscóban már a város egész területén, éjjel-nappal üzemelhetnek a Waymo és a Cruise vezető nélküli robottaxijai. A hús-vér taxisok azonban nem csak azért tartanak
