Egy új határozat értelmében már nem lenne kötelező repülési üzemmódra váltani a fedélzetre lépést követően, sőt büntetlenül használni is lehet a telefont.
5G a repülőgépeken, wifi az utakon – az Európai Bizottság frissítette néhány jogszabályát, köztük a repülés alatt használható mobilkommunikációs spektrumokra érvényes előírásokat is. Eszerint a fedélzeti 5G hívások és a korlátlan internetezés elérhetővé válik a repülőgépen ülő utasok számára is.
A gyakorlatban ez úgy néz majd ki, hogy az utasok egy fedélzeti pikocellás bázisállomáshoz csatlakozhatnak, amely aztán műholdon keresztül kapcsolódik a földi hálózatokhoz. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség a The Telegraphnak nyilatkozva elmondta, hogy a fedélzeti 5G várhatóan nem okoz biztonsági problémákat, mivel más frekvenciákat használ, mint a pilótafülke kommunikációjára használt frekvenciák. A telefonok az 5GHz-es spektrumot és az afölötti frekvenciát használják majd, míg maguk a repülőgép irányításához, kommunikációjához szükséges eszközök 4,2-4,4GHz-es tartományt.
A hívásindítás, a szöveges üzenetek és adatok küldése és fogadása várhatóan mind támogatott lesz, így könnyen elképzelhetővé válik, hogy utazásunk minden apró részletét megoszthassuk bárkivel, valós időben.
„A szupergyors, nagy kapacitású összeköttetések által kínált lehetőségek tekintetében már nem a csillagos ég a határ”, fogalmazott Thierry Breton uniós biztos. Az EB közleménye azonban nem pontosította, hogy mikortól indíthatunk például videóhívást a fellegek közül. Ellenben a szabályozás módosítása arra enged következtetni, hogy nem kell sokat várni a fedélzeti telefonhívások indításának érájára.
