Csökkenő bevételről és nyereségről számolt be második negyedéves jelentésében a Tesla, de az érdeklődést nem ez keltette fel, hanem az, hogy a vállalat eladta a birtokában lévő Bitcoin háromnegyedét.
Azt már pár hete elárulta a Tesla, hogy a második negyedévben mintegy 250 ezer autót adott el, ami 18 százalékkal alacsonyabb a megelőző negyedév számánál. A most nyilvánosságra hozott pénzügyi eredményekben is visszatükröződik a csökkenés. A bevétel 16,9 milliárd dollár volt (az első negyedévben még 18,7 milliárd dollár volt), a 2,26 milliárd dolláros nyereség pedig 31 százalékkal kevesebb az előző három hónapénál.
A befektetői tájékoztatóban azt is közzétette a vállalat, hogy eladta Bitcoin-állományának 75 százalékát, 936 millió dollárnyi készpénzt adva hozzá a mérlegéhez. Tavaly a Tesla 1,5 milliárd dollárért vásárolt be Bitcoinból, márciusban pedig bejelentette, hogy elfogadja a kriptovalutát fizetőeszközként. Ezt azonban alig másfél hónappal később visszavonta.
A Teslának most nagyjából 218 millió dollárnyi vagyona maradt digitális fizetőeszközökben (egy negyedévvel korábban ez még 1,2 milliárd dollár volt) – a cég Dogecoint is birtokol, de azokból semmit nem adott el. A befektetőkkel folytatott hívás során Musk hangsúlyozta, hogy a kriptovaluta eladását “nem úgy kell tekinteni, mint valamiféle ítéletet a Bitcoinról”. Mint mondta, a Tesla azért adta el a Bitcoinját, mert „aggódott a vállalat általános likviditása miatt, tekintettel a COVID miatti kínai leállásokra”. Amúgy is, a kriptopénzeket „a mellékvágány mellékvágányának” nevezte a Tesla szempontjából.
Jutott azért jó hír is a bejelentésre: Musk szerint a Tesla már 2023 közepén megkezdheti a Cybertruck szállítást. Az elektromos pickup gyártása ugyan még meg sem kezdődött, de most úgy számolnak, hogy nagyjából egy év múlva forgalomba tudják hozni az első darabokat. A Tesla 2019-ben jelentette be a teherautót, a gyártást eredetileg 2021 végén akarták megkezdeni. Az elmúlt negyedévben azonban a meglévő modellek gyártásával is adódtak gondok, így kérdéses, hogy mennyire lesz tartható a határidő.
