A CrowdStrike visszautasította a Delta Air Lines állítását, miszerint ők lennének felelősek a július 19-én bekövetkezett globális leállásért, amelyet egy hibás frissítés okozott, majd jelezte, hogy minimális felelősségük van az ügyben. Ed Bastian, a Delta vezérigazgatója a múlt héten azt mondta, hogy a leállás 500 millió dollárjába került az amerikai légitársaságnak, és jogi lépéseket terveznek, hogy kártérítést kapjanak a kiberbiztonsági cégtől.
A CrowdStrike ismételten elnézést kért a légitársaságtól, azonban egy ügyvéd által írt levélben kifejtette, hogy „nagyon csalódott a Delta azon javaslatával, hogy a CrowdStrike nem megfelelően járt el, és határozottan elutasít minden olyan vádat, miszerint súlyosan hanyagul vagy helytelenül cselekedett volna.”
500 millió, vagy mégsem?
A Delta több mint hatezer járatot törölt egy hatnapos időszak alatt, ami több mint 500 ezer utast érintett. Az amerikai Közlekedési Minisztérium vizsgálatot indított, hogy miért tartott a helyreállítás a Deltánál sokkal tovább, mint más légitársaságoknál.
A CrowdStrike levele szerint „bármilyen felelősségük szerződésileg egyetlen számjegyű milliós összegben van korlátozva.” A Delta nem kívánt nyilatkozni a CrowdStrike leveléről. A leállás után a CrowdStrike azonnal felvette a kapcsolatot a Deltával, hogy segítséget ajánljon. „Továbbá a CrowdStrike vezérigazgatója személyesen is felajánlotta segítségét a Delta vezérigazgatójának, de nem kapott választ”, áll a levélben.
A levél hozzátette, hogy a Delta „komplex informatikai rendszere, amely az összes adatunk elosztását és szinkronizálását végzi, beleértve a személyzeti követési és kapuszoftverünk adatait is, manuális helyreállítást igényelt.” A CrowdStrike levele szerint, ha a Delta pert indít, válaszolnia kell arra, „miért állították helyre a versenytársai sokkal gyorsabban a működésüket, akik hasonló kihívásokkal néztek szembe”, és „miért utasította vissza a Delta a CrowdStrike szakembereinek helyszíni segítségét, akik számos más ügyfélnek segítettek sokkal gyorsabban helyreállítani a működést, mint a Delta.”
Nem lenne szerencsés
A CrowdStrike szóvivője azt mondta, hogy „a CrowdStrike, mint régi partnere elleni megalapozatlan per indításával kapcsolatos nyilvános posztok egyik fél számára sem építő jellegűek. Reméljük, hogy a Delta beleegyezik az együttműködésbe a megoldás érdekében.”
Az informatikai kiesés világszerte nagymértékű fennakadásokat okozott az utasoknak, mivel egyes légitársaságok leállították gépeiket, a repülőtereken pedig meghibásodtak a check-in rendszerek. Több európai légitársaság vizsgálta, hogy kártérítést kér-e a fennakadás során felmerült költségekért – egyelőre még nem született döntés. A Deutsche Bank elemzői azonban úgy vélik, hogy a Crowdstrike felelőssége „nem haladhatja meg azt az árat, amelyet az ügyfelek a szoftverért fizettek”.
