A dél-indiai Tamil Nadu államban komoly gondot okoztak az elefántgázolások. A nagy testű emlősöket a vasúti síneken érte a végzet – a hivatalos adatok szerint az elmúlt évtizedben legalább 36 ormányost ütött el személy- vagy tehervonat. Ezen változtatni kell, és ehhez a mesterséges intelligenciát is segítségül hívták.
A 36 eset közül tizenegy egy helyszínen, Madukkarai közelében történt, ahol a sínek egy közvetlenül az erdő mellett húzódnak. Így keresztezik az elefántok megszokott vándorlási útvonalát is és ennek köszönhetően váltak gyakorivá a gázolások.
Az állam legfelsőbb bírósága 2021-ben utasította az erdő- és vadgazdálkodásért felelős hivatalt és a vasúttársaságot, hogy akadályozzák meg ezeket a baleseteket és a veszélyeztetett elefántok halálát a síneken. Ennek köszönhetően 12 tornyot telepített Madukkarai két vasúti pályája mentén, melyek mindegyikére egy-egy, mesterséges intelligenciával vezérelt kamerát szereltek fel. Ezek az elektrooptikai eszközök nappal és az infravörös tartományban éjjel is képesek megfigyelni a számukra kijelölt sínszakaszt.
Mint Ashish Rajput projektvezető elmondta, ezek a kamerák még az embereket is képesek észlelni a megfigyelt vasúti sínek közelében. Így a sokkal nagyobb méretű elefántok felderítése már a sínektől nagyobb távolságban is megoldott. Ha az állatok a síneket 30 méterre megközelítik, a rendszer automatikus riasztást küld mind az ügyeletes vasúti tisztviselőknek, mind az erdészet ügyeletesének. Így megoldható az ott közlekedő vonatok lelassítása, szüksége setén megállítása, illetve a szakemberek képesek leterelni a nagyméretű ormányosokat a sínekről, megóvva ezzel életüket.
A februárban indított projekt költsége alig éri el a 870 ezer dollárt, így kifejezetten költséghatékonynak bizonyult, kiváltva az erdészet munkatársainak rendszeres, a térségben végzett járőrözését is.
A bevezetését követő hónapokban a mesterséges intelligencia közel 400 esetben észlelte, hogy elefántok közeledtek a vasúti sínekhez. Így az azonnal elküldött értesítésekkel minden esetben sikerült megelőzni a lehetséges baleseteket. A pozitív tapasztalatoknak köszönhetően a tervek szerint további, kifejezetten veszélyes vágányszakaszokra is kiterjesztik az MI-vezérelte kamerarendszert.
