Az alaszkai közlekedési minisztérium azt tervezi, hogy prérifarkasnak vagy rókának álcázott robottal riasztják el a vándormadarakat és más vadon élő állatokat az állam második legnagyobb repülőterén.
Egy alaszkai kormányhivatal robotkutyát kezdett el tesztelni a vadállatok elriasztására az ország második legnagyobb repülőterén. Az ügyesen prérifarkasnak vagy rókának álcázott robotkutya azt a feladatot kapta, hogy távoltartsa a vadállatokat a fairbanki repülőtértől.
Az alaszkai Közlekedési és Közlétesítményügyi Minisztérium (DOT&PF) a közösségi médiaoldalán közzétett videón keresztül osztotta meg a fejleményt. A hivatal által „Aurora” névre keresztelt robotkutyát a minisztérium legújabb tagjaként üdvözlik. A közlemény szerint Aurora a fairbanksi repülőtéren állomásozik majd, hogy megerősítse és kiegészítse a biztonsági és üzemeltetési intézkedéseket.
Az állami autópályaügyi hivatal és az amerikai mezőgazdasági minisztérium vadbiológusai 2 millió dolláros szövetségi támogatást kaptak a Boston Dynamics által gyártott robot finanszírozására, amely nagyjából 70 ezer dollárba került.
A repülőgépek biztonságát érintő kihívás
A Szövetségi Légügyi Hivatal adatbázisa szerint tavaly 92 állatcsapás történt alaszkai repülőterek közelében, ebből 10 eset Fairbanksban. A becsapódások többsége nem okozott kárt a repülőgépben, de a szakértők szerint abban a ritka esetben, ha egy madár beszorul egy hajtóműbe, a találkozások költségesek és halálosak lehetnek (az anchorage-i Elmendorf légibázison 1995-ben huszonnégy ember vesztette életét, amikor egy AWACS repülőgép egy csapat libával ütközött).
Miután a szabályozó hatóságok elutasították azt a tervet, hogy repülő drónokat alkalmazzanak, amelyek szőlőlevet tartalmazó repellert permeteztek volna, felmerült a robot használatának gondolata.
Egy korábbi elrettentési kísérlet során az 1990-es években a hatóságok disznókat engedtek ki az anchorage-i repülőtérhez közeli tóba, abban a reményben, hogy az állatok felfalják a repülőgépek leszállási zónáinak közelében lévő vízimadarak tojásait – olvasható az Anchorage Daily News (ADN) jelentésében.
Ryan Marlow, az alaszkai közlekedési minisztérium programmenedzsere szerint a távvezérléses technológiát Alaszkában egyre szélesebb körben használják az állami szervek az útviszonyok, lavinák és földrengés okozta károk megfigyelésére, valamint a keresési és mentési műveletek segítésére. Emellett lehetővé teszi számukra, hogy gyorsabban reagáljanak a természeti katasztrófákra.
A robotkutya ígéretes kezdeményezés
Az ügynökség robotkutyájának elsődleges feladata a repülőtéren az lesz, hogy a ragadozó állatok tevékenységét utánozva elriassza a madarakat és más vadon élő állatokat attól, hogy a repülőgépek közelében gyülekezzenek. A robotkutya a tervek szerint idén ősztől, a vonuló madarak szezonjának kezdetén óránként járőrözik majd a repülőtér közelében , hogy segítsen csökkenteni a repülőgépek és a vadon élő állatok, különösen a vízimadarak közötti veszélyes kapcsolatokat.
A robot leválasztható burkolatpaneljeinek kicserélésével képes felvenni egy róka vagy egy prérifarkas kinézetét. „Ennek egyetlen célja, hogy ragadozóként viselkedjen, és lehetővé tegye számunkra, hogy más eszközök alkalmazása nélkül idézzük elő ezt a reakciót a vadvilágban”, mondta Marlow a múlt héten kanadai törvényhozóknak. Annak érdekében, hogy az Aurora vízálló maradjon, az ügynökség úgy döntött, hogy nem használ állati szőrmét, és a panelek nem lesznek hiperrealisztikusak.
Az Aurorát, amely táblagépen, számítógépen vagy automatizált időbeosztáson keresztül távvezérelhető, állandóan emberi kezelő fogja kísérni, biztosítva a felügyeletet mindenkor. Az ügynökség állítása szerint Aurora „nem használ mesterséges intelligenciát, de rendelkezik olyan csúcstechnológiával, amely segít neki a legkülönfélébb terepeken való manőverezésben”.
Ha a kísérlet pozitív eredményeket hoz, az ügynökség kifejti annak lehetőségét, hogy hasonló robotegységeket telepíthetnek kisebb repülőterekre Alaszkában. Ez a megközelítés költséghatékonyabb alternatívát kínálhatna, mint az emberi elrettentő csapatok alkalmazása.
(forrás)
