A 2025-ös Las Vegas-i CES kiállításon debütált az Intelligent Cranium Helmets startup MI motorkerékpár-sisakja. Az eszköz célja, hogy új szintre emelje a motoros biztonságot, miközben csökkenti az okostelefonokra való támaszkodást. A sisak fejlesztői kiemelten foglalkoztak a vakfoltok minimalizálásával, amelyet a motorosok egyik legnagyobb biztonsági problémájaként tartanak számon.
„Mantránk a biztonság”, nyilatkozta az Intelligent Cranium Helmets szóvivője. „Azt szeretnénk, hogy a motorosok a lehető legbiztonságosabban közlekedhessenek az utakon.”
A sisak egyik kiemelkedő tulajdonsága a 240 fokos látómező, amely megszünteti a szükségességét annak, hogy a motorosok hátrafordítsák a fejüket, hogy ellenőrizzék a járműveket vagy akadályokat. Továbbá egy előre néző akciókamera biztosít 120 fokos látómezőt, így a sisak összesen akár 300 fokos vizuális lefedettséget nyújt, garantálva, hogy a motorosok teljes mértékben tisztában legyenek környezetükkel.
Ütközésérzékelés és vészhelyzeti értesítések, MI
A biztonsági funkciók között szerepel a sisak balesetérzékelő rendszere is. Ha a motoros esést vagy balesetet szenved, és 15 másodpercig mozdulatlan marad, a sisak automatikusan tárcsázza a 911-et, és nyitott kommunikációs vonalat tart fenn a segítség megérkezéséig. A sisak tartalmaz egy közelségi figyelmeztető rendszert, amely modern járművekből ismert technológiához hasonlóan figyelmezteti a motorost, ha sávból sodródik ki, vagy ha oldalirányból közeledik egy jármű.
A sisakba integrált heads-up kijelző (HUD) valós idejű információkat nyújt a motorosoknak anélkül, hogy elterelné figyelmüket az útról.
A fejlett Bluetooth és hálózati kommunikációs rendszerek révén a sisak három kommunikációs módot kínál, amely lehetővé teszi, hogy a motorosok zökkenőmentesen kapcsolatban maradjanak hálózatukkal. Ez a konnektivitás megszünteti a távolságból adódó korlátokat, így a motorosok bárhol elérhetők maradhatnak.
Az előre beépített akciókamera lehetővé teszi az utak rögzítését külön eszköz nélkül. Egyszerű hangparancsok, például „Hey, record my ride” segítségével a motorosok nagyfelbontású videókat készíthetnek útjaikról, kiváltva az olyan külső eszközöket, mint a GoPro vagy az Insta360.
Kényelem és használhatóság
A sisak körülbelül 5-7 órás akkumulátor-élettartamot biztosít, a használattól függően. Bár a jelenlegi akkumulátor mérete kissé nagyobb az ideálisnál, a vállalat dolgozik a sisak súlyának csökkentésén. A tervek szerint 2025 közepére a jelenlegi 3,7 kilogrammos súly 3,3-3,4 kilogrammra csökken, ezáltal növelve a kényelmet a biztonsági funkciók megőrzése mellett.
„Újradefiniáljuk, mit jelent egy motoros sisak”, tette hozzá a szóvivő. „Ez a sisak nemcsak védelmet nyújt, hanem olyan technológiával ruházza fel a motorosokat, amely javítja a vezetési élményt.”
