A legfrissebb adatok szerint már nem annyira költséghatékony az elektromos autózás, a RAC brit autóipari vállalat elemzéséből kiderült, hogy a kizárólag gyors- vagy ultragyors nyilvános töltőket használó járművezetők kilométerenként körülbelül a benzinnel és dízellel megegyező összeget fizetnek az villamosenergiáért.
A vállalat adatai szerint a nyilvános töltőpontokon való töltés költségei 42 százalékkal emelkedtek az elmúlt négy hónap alatt. Május óta a nyilvános töltők használatának átlagos ára kilowattóránként (kWh) 18,75 pennyvel (86.94 forint) emelkedett, és elérte a 63,29 penny/kWh-t, azaz a 29 425 forintos kilowattórát.
Az a vezető, aki kizárólag gyors vagy ultragyors nyilvános töltőket használ, mérföldenként körülbelül 18 pennyt, átszámítva 84 forintot fizet, míg a benzin esetében ez az összeg nagyjából 88 forint, dízel esetében pedig 97,5 forint mérföldenként.
Az emelkedésért elsősorban a gáz és a villamos energia nagykereskedelmi árának emelkedését okolják. Ezzel összefüggésben Simon Williams, az RAC szóvivője elmondta, hogy „továbbra is igaz, hogy a nyilvános töltők használata még így is kedvezőbb, mint egy benzines vagy dízelüzemű autó fenntartása, de a számok azt mutatják, hogy a különbség csökken a villamos energia árának növekedése miatt.”
Az AA elektromos autók biztosításával foglalkozó cég kutatásából kiderült, hogy az emelkedő energiaárak sokakat visszatartanak attól, hogy elektromos autóra váltsanak: a válaszadók 63 százaléka mondta azt, hogy az otthoni villanyszámla növekedése is befolyásolja a döntést, míg 10 százalékuk nyilatkozta, hogy ezutóbbi volt a fő indok, ami miatt nem váltottak.
Jack Cousens, az AA képviselője elmondta, hogy „az energiaárak emelkedésével az autósok azt hihetik, hogy az elektromos autóra átállás többe fog kerülni, a valóság azonban az, hogy még a villamosenergia-árak emelkedése mellett is jelentősen olcsóbb egy EV üzemeltetése, mint a benzines vagy dízelautóé.”
Mégis lassul a tisztán elektromoshajtású autók eladása. A Society of Motor Manufacturers and Traders legfrissebb adatai azt mutatják, hogy augusztus végére az éves növekedés 49 százalékra esett vissza az előző év azonos időszakához képest.
