Az év, amikor az MI végképp beront az iparba

A gépi tanulás után az ipari mesterséges intelligencia a gyártás más területeit is hatalmába kerítette, így még nagyobb lökést adott az Ipar 4.0-ás fejlesztéseknek. A digitalizáció mellett a robotika is az iparvállalatok fókuszában marad jövőre, kérdés, hogy az Ipar 5.0 emberközpontú szemlélete vagy a sötét gyárak realitása lesz-e a befutó.

 

◼︎ Gyártóipar

2024 komoly és húsba vágó kihívásokat hozott a gyártási szektor számára: az autóipar visszaesése, az ellátási láncok problémái és a növekvő energiaárak jelentős nyomást gyakoroltak a vállalatokra. A megrendelések visszaesése, az ellátási láncok globális megszakadása, a korábbi alapanyaghiány hatása számos iparágat érintett, köztük is kiemelten az autóipart és az elektronikai gyártást.

Az évek óta húzódó trendek rávilágítottak a helyi beszállítói hálózatok és a rugalmas beszerzési stratégiák fontosságára. Ennek következtében egyre több vállalat kezdett el beruházni a helyi gyártási kapacitások fejlesztésébe, hogy ezzel is csökkentse a globális ellátási láncoktól való függést.

Az ESG és más, például az autóipart érintő központi szabályozások következtében tovább fokozódott a fenntarthatósági elvárások és a gyorsabb automatizáció iránti igény. Az Európai Unió zöld megállapodása (Green Deal) és a szigorodó környezetvédelmi előírások arra ösztönzik a gyártókat, hogy csökkentsék széndioxid-kibocsátásukat, és növeljék a környezetbarát technológiákba történő beruházásokat, ami szintén megjelenik a gyártók problématérképén, de sokan eredményesen az előnyükre fordítják ezeket a kihívásokat.

Top trendek

A gyártásban a mesterséges intelligencia lesz 2025 sztárja is, ami az Ipar 4.0 kissé már unalmas fogalmát is megmozgatja. Az automatizáció is izgalmasabb lett általa, sőt a robotika számára is szabhat új irányokat.

Ezeknek az irányoknak az egyik jó példája lehet a Siemens erlangeni elektronikai gyára, amely idén októberben elnyerte a Világgazdasági Fórum a legmodernebb gyártási technológiákat alkalmazó üzemeket díjazó „Digital Lighthouse” elismerését. A gyár az elmúlt négy évben 69 százalékkal növelte termelékenységét, miközben 42 százalékkal sikerült mérsékelnie energiafogyasztását többek között a mesterséges intelligencia alkalmazásának köszönhetően.

A robotgyártók is jelentős fejlesztéseket hajtanak végre, hogy támogassák a hatékonyabb automatizációt. Kulcskérdés az emberi munkaerő; vele vagy nélküle. Ha vele, akkor a kobotok (kollaboratív robotok) szerepe tovább nő. Például a KUKA által fejlesztett LBR iisy kobotok egyre biztonságosabbá és rugalmasabbá teszik az emberekkel való közös munkát. Ami jól jön, hiszen a humanoid robotoknak még biztosan szükségük lesz néhány évre, hogy érdemi munkákat vegyenek át a gyárakban. A Tesla mellett ugyan a BMW is sikerrel tesztelt humanoid robotokat, de ezek széles körű alkalmazása jelen állás szerint még nem várható.

Ettől függetlenül olyan új gyárak nyílnak, amelyekben az automatizáció már nem kérdés. Például a BMW Group debreceni gyárában 2025 elején kezdik meg az új elektromos SUV, a Neue Klasse gyártását a legmodernebb gyártási és robotizált technológiákat alkalmazva. A Tesla gigagyárai is gombamód szaporodnak. A sanghaji Tesla Megafactory a tervek szerint 2025 első negyedévében kezdi meg a Megapack akkumulátorok szállítását, és évente 10 ezret is tud majd azokból gyártani.

Többet, kevesebből

A fenntarthatóság az ESG szabályozás kapcsán kulcsszerepet kap a szabályozás. Hangsúlyosabbá válnak a körforgásos gazdasági modellek, amelyek nemcsak a keletkezett hulladék mennyiségének csökkentését célozzák, hanem az energiafelhasználás optimalizálásával és az újrahasznosítással is hozzájárulhatnak a környezeti terhelés mérsékléséhez.

2025-ben az MI, a digitális iker technológiák és az ipari metaverzum adhat újabb lökést az iparvállalatoknak a hatékonyságuk növelésében.

Több jó kezdeményezés is van, a BMW említett debreceni gyárában 500 000 négyzetméter alapterületű, 43 MW névleges teljesítmény leadására képes napelemparkot telepítenek. Helyben előállított villamosenergia segíti a Magyar Suzuki energiaellátását is. A vállalat idén átadott, 2 millió euróból fejlesztett napelemparkjának segítségével éves szinten csaknem 270 millió forintot spórol meg és több mint 1700 tonnával csökkenti a közvetett CO2-kibocsátást.

De készre jelentették idén a Ganz Transzformátor- és Villamos Forgógépgyártó Kft. tápiószelei gyártelepén létesített naperőműparkot is. A rendszer tervezett éves energiatermelése 2 830 MWh, amely a telephely 3500-3600 MWh éves villamos energiafogyasztásának jelentős részét képes lesz fedezni.

2025 sztárjai

2025-ben várhatóan az MI, a digitális iker technológiák és az ipari metaverzum ad újabb lökést az iparvállalatoknak a hatékonyságuk növelésében. Az előrejelzések szerint az ipari szektor számára alapvető követelménnyé válik a fenntartható működés és a környezetbarát technológiák alkalmazása, nemcsak a nagy, hanem a kisebb gyártók számára is.

Szintén lényeges fejlemény lehet az Ipar 5. előtérbe kerülése, kiemelve az ember és gép közötti együttműködés fontosságát. Érdekes lesz megnézni az automatizációval folytatott versenyt, hiszen a „sötét gyárak” koncepciója, amely az emberi beavatkozás nélküli, teljesen automatizált gyártás megvalósítására törekszik, szintén folyamatosan terjed.

A gazdasági nyomás, az ellátásilánc-problémák és a munkaerőhiány továbbra is hajtóerői lesznek az automatizációs trendeknek, amelyek nélkülözhetetlenné válnak a stabil és fenntartható ipari működésben, ahogy az energiahatékonyság és fenntarthatóság is.

További tartalmak

Legolvasottabb tartalmak

Strategy

Valós idejű adózás

Human

Az egészség hálózatai

Technology

Egy év, amely átírta az emberiség és a mesterséges intelligencia viszonyát

Strategy

Exportcikk lehet a DÁP-ból

ITBUSINESS heti hírlevél feliratkozás

.
Scroll to Top