TECHNOLOGY
Kivégezné a vonalkódokat az Amazon Az Amazonnál is robotoké a jövő a logisztikában – egyre több raktárban dolgoznak már gépi munkatársak. „Akik” viszont, mint kiderül, nem kedvelik a jól megszokott vonalkódokat…
Támogatás a Mastodonnak A jelek szerint egyre több támogatót tudhat maga után a Mastodon nyílt forráskódú közösségimédia-alkalmazás. Most az online világ igazi nagyágyúi álltak az új platform mellé. A jelek szerint sokba kerülhet Elon Musk sajátos vezetési stílusa a Twitternek.
10 éves az F5 hazai disztribúciója az ALEF-nél 10 évvel ezelőtt szerezte meg az ADC- (Application Delivery Controller) megoldások terén globálisan piacvezetőnek számító IT-biztonsági világcég, az F5 kizárólagos hazai képviseletének jogát a cseh központú disztribútor, az ALEF hazai leányvállalata.
Kézben tartott pénzügyek Világviszonylatban is az elsők között vezetett be az OTP Bank egy új mobilbanki funkciót. A Mastercarddal közösen kínált szolgáltatás a vásárlások nyomon követését teszi még egyszerűbbé és átláthatóbbá.
Jövő a telekommunikáció szemüvegén keresztül A telekommunikáció és természetesen a mobilitás területe is gyökeres változásokon megy át, melynek végeredményét inkább csak sejtjük, de nem tudjuk biztosra. Az IDC még 2019 végén tíz pontban foglalta össze a jövőre vonatkozó 10, legizgalmasabb jóslatát, segítséget nyújtva a nagyvállalatok üzleti terveinek elkészítéséhez. Lássuk, hol állunk 2022 végén!
10 százalékos leépítés a Xiaomi-nál A Xiaomi bejelentette, hogy a Covid-vírushelyzet következtében Kínában kialakult gazdasági helyzet miatt mintegy 10 százalékkal kénytelen csökkenteni alkalmazottainak számát. Hivatalosan a munkaerő optimalizálásának és a szervezeti felépítés áramvonalasításának kommunikálják lépést, amely a mobilkészülékek összeszerelését végző és az internetes szolgáltatásokat nyújtó üzletágakat érinti.
Több támogatást „kér” a lapkagyár-építéshez az Intel Német lapértesülések szerint az Intel elhalaszthatja a Németország keleti felén, Magdeburg városába tervezett lapkagyártó üzemének építésének megkezdését. Az ok: több állami támogatást szeretnének kapni a gyár megépítéséhez és így a munkahelyek teremtéséhez.
A H1 Systems jelentős tulajdonrészt szerzett a MyActionCam vállalati drónszolgáltatóban A december közepén létrejött megállapodás új szintre emeli a precíziós drón szolgáltatások lehetőségeit a mezőgazdaság, az ipar és a biztonsági piac területein egyaránt. A Best Managed Companies díjjal is elismert H1 Systems Mérnöki Szolgáltatások Kft. nagy hangsúlyt fektet az új és innovatív műszaki területek integrációjára, amelynek egyik eredményeként jelentős tulajdonrészt szerzett a drón megoldásokban úttörő MyActionCam Magyarország Kft-ben.
Élet a villanyautókon túl: itt a Porsche új szintetikus üzemanyaga Egyelőre relatíve kis mennyiségben termel eFuelt az új chilei üzem, de a tervek szerint hamarosan alaposan fel fogják futtatni a gyártókapacitását. Miközben a Porsche mostanság egyre több figyelmet fordít a 100 százalékban elektromos autózásra, a mellett sem megy el szó nélkül, hogy a jelenleg világszinten használatban lévő 1,3 milliárd belsőégésű motoros jármű jó része még sokáig velünk lesz. A német gyártó szerint a belsőégésű motoros kocsiknak is van jövőjük, és itt jön be a képbe a közel CO2-semleges autózást biztosító szintetikus üzemanyag.
Az elektromos autóktól és a kriptobányászattól szenved az áramhálózat A North American Electric Reliability Corporation közleménye szerint az USA energiahálózatának megbízhatósága a következő években hatalmas kockázatot jelent az elektromos autók térnyerése és a kriptobányászat. Az EV-k népszerűsége egyre nagyobb, ráadásul az USA-ban is több kormányzati program segíti ezek terjedését – ehhez jön az igen energiaigényes kriptobányászat a NERC szerint. Mindez pedig egy törékeny amerikai áramhálózattal párosul, amelyben gyorsabban zárják be a régi üzemeket, mint ahogy újak készülnének. Ehhez jön hozzá az egyre szélsőségesebb időjárás. Ezt mind problémának látja hosszú távú elemzésében a NERC. Az elektromos autók a NERC véleménye szerint alapvetően változtatják meg a rendszer működését és terhelését.
150 százalékkal nőtt a DODO magyarországi rendeléseinek száma az elmúlt évben Magyarország az adatvezérelt futárszolgáltatásaival az elmúlt években Európa számos országában sikeresen terjeszkedő cseh vállalat legdinamikusabban fejlődő piacai közé tartozik. A DODO jelenleg a kiskereskedelem és a vendéglátás nagy hazai szereplőinek működését segíti a házhoz szállítás feladatok ellátásában.
Nem válnak be a hidrogénes buszok? Skóciában Dundee, Németországban Wiesbaden döntött úgy, hogy inkább mégsem hidrogén üzemanyagcellás buszokkal zöldíti a tömegközlekedését. Előbbi esetben még időben, utóbbiban viszont már utólag született meg a döntés. A skót Dundee városa elvetett egy projektet, amelynek során tizenkét hidrogén üzemanyagcellás buszt szereztek volna be. A városi döntéshozók kijelentették, hogy más területeken lesz szükség az anyagi forrásra a költségek megemelkedése miatt, így a hidrogén buszos projekt kevésbé élvez prioritást. Dundee-ben a legutóbbi terv az volt, hogy az Arcola Energy-vel magán- és állami partnerségben finanszírozzák a buszokat. A szóvivő a helyi újságnak azt mondta, hogy a cég nem vett részt a projekttel kapcsolatos megbeszéléseken.
Megvillantotta első villanyautóját az Acura Új szakaszba lépett az Acura ZDX fejlesztése, és immár az utakon, valós körülmények között teszteli legelső tisztán elektromos meghajtású modelljét a japán autógyártó vállalat. A Honda luxus- és teljesítménymárkájaként működő Acura egyelőre nem tett közzé műszaki adatokat a szabaidő-autójáról, de az már korábban kiderült, hogy a jármű a General Motors és a Honda együttműködésének lesz a terméke, ami azt jelenti, hogy a ZDX az amerikaiak Ultium padlólemezét és akkumulátorrendszerét fogja megkapni.
A munkavállaló nem mondhatja azt, hogy holnaptól drágábban fog dolgozni Csütörtökön jelentették be, hogy sikerült megállapodni a 2023-as minimálbér és bérminimum mértékéről. Előbbi 16%-kal emelkedik (bruttó 232 ezer forintra), utóbbi pedig 14%-kal (bruttó 296 ezer forintra). Úgy néz ki, ez egyedül arra lesz elegendő, hogy rekordot döntsön Magyarországon a reálbércsökkenés. A Magyar Szakszervezeti Szövetség (MASZSZ) – szintén az infláció mértékére hivatkozva – sem tartja elegendőnek az emelést, az is felmerült, hogy alá sem írják a megállapodást.
Az űrben termesztene növényeket egy abu-dzabi startup A klímaváltozás miatt egyes növények termesztése nagy nehézségekbe ütközik a Földön, erre keres megoldást a cég. A StarLab Oasis, a texasi Nanoracks spin-offja olyan növényeket szeretne az űrben kitenyészteni, amelyek aztán az egyre kevésbé barátságos hőmérsékletű Földön is képesek túlélni. Az első magvakat jövőre lőnék ki – írja a CNN. Az űrben a növények is egészen másként viselkednek: ki vannak téve kozmikus sugárzásnak és gravitáció nélkül nehezen számítják ki, milyen irányba növekedjenek. Ennek következtében nem kizárt az sem, hogy a korábbinál ellenállóbb változatok jönnek létre – esetleg olyan szárazságtűrő növények, amelyek sósabb körülmények közt is termést hoznak.
3D nyomtatás a hamisítás ellen Termékek, árucikkek hamisítása komolyan veszélyezteti a világgazdaságot és a biztonságot. Az Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegyi Hivatalának (USPTO) beszámolója alapján a hamisítás és a kalózcuccok értéke 2020-ban 1,7 és 4,5 trillió dollár közötti összeg volt. A fokozott erőfeszítések ellenére, a hagyományos hamisításellenes óvintézkedések, mint például a QR-kódok egyre kevésbé érik el a várt eredményt, ráadásul a síkfelületen való adattitkosítási kapacitás korlátozott jellege miatt könnyen gyárthatók, hamisíthatók.
A csendes többség nem akar villanyautót Amikor már épp azt kezdtük hinni, hogy valami nagy változásindult el a Toyotánál a villanyautózás kapcsán, és éppen nagyszabású terveket szőnek egy vadonatúj platform és több új modell kapcsán, hosszú idő után először újra nyilatkozott a cég vezetője a témában, és amit Akio Toyoda Thaiföldön mondott, az megint csak arra jó, hogy összezavarjon mindenkit. Állítólag ő egy csendes többség tagja. Akio Toyoda szavait a The Wall Street Journal idézi a cégvezető thaiföldi útján elhangzottak alapján. A Toyota elnöke szerint: Az autóipari szereplők egy olyan csendes többség tagjai, amely azon tűnődik, hogy helyénvaló-e, hogy az [akkumulátoros, tisztán] elektromos autók az egyetlen lehetséges opció. De sokan úgy gondolják, most ez a trend, ezért nem mernek hangot adni kételyeiknek.
ECONOMY
Vegyél magadnak egészséget karácsonyra – minden, amit az egészségpénztárakról tudni kell Az egészségpénztári megtakarítás egyik legnagyobb előnye, hogy az egyéni befizetések után járó, évi 20 százalékos, maximum 150 ezer forintos adó-visszatérítésnek köszönhetően a tagok könnyen növelhetik az egészségükre fordítható összegeket. Ráadásul az egészségpénztári tag gyűjthet váratlan élethelyzetekre, de fedezhetőek innen beiskolázással, vagy akár lakáshitel-törlesztéssel kapcsolatos kiadások is. Ahhoz, hogy ne csak az idei, hanem a jövő karácsonya is örömtelien telhessen, fontos már ma megkezdeni a hosszútávú öngondoskodást.
Történelmi jelentőségű munkaügyi per elé néz a Tesco Mérföldkőnek számító per előtt áll a Tesco. A globális szupermarketláncot Thaiföldön dolgozó burmai munkások citálták bíróság elé az Egyesült Királyságban, mivel kényszermunkával vádolják az egyik Tesco-beszállítót. A szupermarket 130 korábbi dolgozója, akik farmereket gyártottak a Tesco számára az egyik beszállítójuk üzemében, illegálisan alacsony fizetéssel, szörnyű munkakörülményekkel és heti 99 órás munkaidővel vádolják a vállalatot – számolt be a The Guardian.
Továbbra is tartja lendületét a belföldi használtautó-piac Mintegy 69 400 személygépkocsi cserélt gazdát a hazai használtautó-piacon a múlt hónapban, egy százalékkal több, mint esztendővel ezelőtt – derül ki a Datahouse adataiból. Az autópiac egyéb ágazataitól eltérően a belföldi használtautó-piac eredményei az idén is jól alakultak: az adásvételek száma az évet tekintve 2-3 százalékkal a tavalyi rekordérték felett, 838 ezer körül alakul majd. „Sem az új autókat értékesítő márkakereskedők, sem a használtautó-importőrök számára nem lesz gyümölcsöző az idei év: az előbbi piacon 8-9 százalékos, az utóbbin 2-3 százalékos visszaesés várható a múlt évihez képest. A belföldi használtautó-piacon a tavalyit meghaladó a forgalom – mondta el tudósítónknak Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója. – Mindez a többi között annak az eredménye, hogy ide áramlott át azoknak a vásárlóknak egy része, akik az alkatrészhiány miatt csak hosszú várólistákról jutottak volna új autóhoz, illetve a magasabb európai árak miatt a használtautó-behozatalról is lemondtak.
Nagy változás az üzemanyag-ellátásban, ismét mindenkinek szállít a Mol A Mol ismét tud üzemanyagot szállítani azoknak a kisbenzinkutaknak, amelyekkel szemben nincs szerződéses kiszolgálási kötelezettségük – közölte Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének (FBSZ) elnöke. A Mol egy hónapja, még az üzemanyagárstop feloldása előtt jelentette be, hogy az országban kialakult üzemanyag-hiányos helyzet miatt nem tudnak ellátni rengeteg magyarországi benzinkutat. Az árstop december 6-án történt feloldása segített ugyan a probléma megoldásában, de azt a szakértők is közölték akkor, hogy néhány napba vagy 1-2 hétbe még beletelhet, mire az ellátás helyzete rendeződik Magyarországon. Egri Gábor most arról számolt be, hogy hétfőn a Mol ismét megkezdte a szállítást azoknak a kutaknak is, amelyeket eddig egyáltalán nem tudott ellátni.
Egymillió alatt a ferihegyi utasforgalom – mi történt? Folytatódott az októberben kezdődött lassulás a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalmában, novemberben 969 888 utas fordult meg a légikikötőben – közölte Budapest Airport. A tájékoztatás szerint az idén 11 hónap alatt 11 200 319 utast regisztrált a Budapest Airport, 186 százalékkal többet, mint 2021-ben. A Budapest Airport közölte, hogy az idén 12 millió feletti utasszámra számít, jövő évre pedig a korábbi becslésénél kétmillióval kevesebbet, 14 millió utast prognosztizál. A várható visszaesést a gazdasági lassulásra, az inflációra és a légitársaságokra kivetett adóra vezetik vissza.
Gyed, otthongondozási díj 2023 A gyermekek otthongondozási díja bruttó 232 ezer forintra emelkedik. A minimálbér emelkedésével 2023-tól emelkedik a gyed és az otthongodozási díj összege is. A minimálbér összegéhez kötött családtámogatások összege így változik január 1-jétől: A gyed maximális összege: bruttó 324 800 forint.A diplomás gyed az alapképzésben résztvevőknek: bruttó 162 400 forint. A diplomás gyed a mesterképzésben résztvevőknek: bruttó 207 480 forint. A gyermekek otthongondozási díja: bruttó 232 000 forint
Teljesen eltüntetik a kormány lélegeztetőgép-beszerzésén kaszáló céget Ma már ugyan egészen távolinak tűnhet a kormány nagy viharokat kavart lélegeztetőgép-beszerzése, melyet a koronavírus-járvány hazai betörése után indítottak el. A kabinet, felismerve, hogy a pandémia miatt égető szükség lehet és kereslet alakulhat ki a lélegeztetőgépekre, saját portyázókat küldött szét világszerte, hogy végül 16 ezer – olykor vitatott kapacitású és hasznú – berendezést szerezzen be. Azt végül a valóság döntötte el, hogy a legsúlyosabb időkben sem volt szükség 1600 gépnél többre Magyarországon, ami joggal veti fel a kérdést: mi lett a többivel?! Cikkünknek azonban nem ez lesz a tárgya, hanem a legnagyobbat szakító partnercég, mely mögül teljes egészében eltűntek a bizniszen sokat nyerő tulajdonosok.
Folytatódhat a medvepiac a tőzsdéken Az elmúlt egy-két hónapban kisebb emelkedést tudhattak maguk mögött az amerikai részvényindexek, míg az európai társaik, akár 20 százalékkal is feljebb tudtak kerülni ebben az időszakban. Emögött a tetőző amerikai infláció, a csökkenő hosszú kötvényhozamok és a normalizálódó európai gázárak játszották a főszerepet. Azonban egyelőre tartós optimizmusra még nincsen ok.
Megkezdték a Dunaferr felszámolását, még karácsony előtt fizetést ígérnek a dolgozóknak Megkezdte a Dunaferr felszámolását a feladattal megbízott Honoratior Kft. Kerestük a cég vezetőjét, hogy megkérdezzük tőle, mit tudtak meg Dunai Vasmű adósságállományáról, és valóban vannak-e vevőjelöltek az ötezer embert foglalkoztató, kohászati és fémmegmunkáló gyárkomplexumra, ám írásban elküldött kérdéseinkre eddig nem kaptunk választ.
Magyarország az akkumulátorok felé fordult, de nem mindenki köteleződik el A debreceni BMW-gyár csúszással ugyan, de 2024 végén termelhet, ám úgy tűnik, hogy ezzel együtt sem az összeszerelés vagy a termékfejlesztés terén lehet komoly szerepe a Magyarországon működő vállalatoknak az autóipari értékláncokban. A jelenlegi folyamatok szerint a kormányzati és befektetői szándék sokkal inkább abba az irányba mutat, hogy az elektromos autók lelke, az akkumulátorok összeszerelése kap nálunk kiemelt szerepet.
